Jin Air (LJ)
49 rotas sem escalas por 21 aeroportos registrados, a mais longa PUS para BKK, com 3.695 quilômetros. Voadas com 3 tipos de aeronave.
Frota nestas rotas
Tipos de aeronave que vimos programados, por número de decolagens.
Aeroportos que a listam
Aeroportos cujos próprios horários citam esta companhia, com o tamanho de toda a malha direta do aeroporto.
- Seoul (ICN) 163
- Busan (PUS) 49
- Cebu (CEB) 45
- Jeju City (CJU) 34
- Nha Trang (CXR) 32
- Da Nang (DAD) 30
- Phu Quoc (PQC) 25
- Cheongju & Daejeon (CJJ) 22
- Seoul (GMP) 15
Rotas sem escalas
Mais longas primeiro. Rotas com página própria estão linkadas.
| Rota | Distância | Duração |
|---|---|---|
| Busan (PUS) → Bangkok (BKK) | 3.695 quilômetros | 5h 45m |
| Bangkok (BKK) → Busan (PUS) | 3.695 quilômetros | 5h 25m |
| Seoul (ICN) → Bangkok (BKK) | 3.666 quilômetros | 6h |
| Bangkok (BKK) → Seoul (ICN) | 3.666 quilômetros | 5h 20m |
| Seoul (ICN) → Chiang Mai (CNX) | 3.380 quilômetros | 6h 10m |
| Chiang Mai (CNX) → Seoul (ICN) | 3.380 quilômetros | 5h 25m |
| Seoul (ICN) → Cebu (CEB) | 3.029 quilômetros | 4h 45m |
| Cebu (CEB) → Seoul (ICN) | 3.029 quilômetros | 4h 45m |
| Busan (PUS) → Ulaanbaatar (UBN) | 2.292 quilômetros | 3h 50m |
| Ulaanbaatar (UBN) → Busan (PUS) | 2.292 quilômetros | 3h 30m |
| Jeju City (CJU) → Hong Kong (HKG) | 1.751 quilômetros | 3h 10m |
| Hong Kong (HKG) → Jeju City (CJU) | 1.751 quilômetros | 2h 45m |
| Taipei (TPE) → Seoul (ICN) | 1.463 quilômetros | 2h 30m |
| Seoul (ICN) → Taipei (TPE) | 1.463 quilômetros | 2h 40m |
| Seoul (ICN) → Sapporo (CTS) | 1.419 quilômetros | 2h 45m |
| Sapporo (CTS) → Seoul (ICN) | 1.419 quilômetros | 3h 15m |
| Busan (PUS) → Taipei (TPE) | 1.344 quilômetros | 2h 25m |
| Taipei (TPE) → Busan (PUS) | 1.344 quilômetros | 2h 20m |
| Okinawa (OKA) → Seoul (ICN) | 1.257 quilômetros | 2h 20m |
| Seoul (ICN) → Okinawa (OKA) | 1.257 quilômetros | 2h 30m |
| Seoul (ICN) → Tokyo (NRT) | 1.255 quilômetros | 2h 25m |
| Tokyo (NRT) → Seoul (ICN) | 1.255 quilômetros | 2h 35m |
| Busan (PUS) → Tokyo (NRT) | 1.036 quilômetros | 2h 5m |
| Tokyo (NRT) → Busan (PUS) | 1.036 quilômetros | 2h 20m |
| Seoul (ICN) → Nagoya (NGO) | 972 quilômetros | 1h 50m |
| Nagoya (NGO) → Seoul (ICN) | 972 quilômetros | 1h 55m |
| Seoul (ICN) → Osaka (KIX) | 859 quilômetros | 2h 5m |
| Osaka (KIX) → Seoul (ICN) | 859 quilômetros | 2h 10m |
| Nagoya (NGO) → Busan (PUS) | 716 quilômetros | 1h 35m |
| Busan (PUS) → Osaka (KIX) | 581 quilômetros | 1h 25m |
| Osaka (KIX) → Busan (PUS) | 581 quilômetros | 1h 40m |
| Seoul (ICN) → Qingdao (TAO) | 578 quilômetros | 1h 40m |
| Qingdao (TAO) → Seoul (ICN) | 578 quilômetros | 1h 30m |
| Seoul (ICN) → Fukuoka (FUK) | 562 quilômetros | 1h 25m |
| Fukuoka (FUK) → Seoul (ICN) | 562 quilômetros | 1h 35m |
| Jeju City (CJU) → Shanghai (PVG) | 512 quilômetros | 2h |
| Shanghai (PVG) → Jeju City (CJU) | 512 quilômetros | 1h 45m |
| Seoul (ICN) → Yantai (YNT) | 481 quilômetros | 1h 25m |
| Yantai (YNT) → Seoul (ICN) | 481 quilômetros | 1h 15m |
| Jeju City (CJU) → Seoul (GMP) | 449 quilômetros | 1h 15m |
| Seoul (GMP) → Jeju City (CJU) | 449 quilômetros | 1h 15m |
| Jeju City (CJU) → Cheongju & Daejeon (CJJ) | 367 quilômetros | 1h 10m |
| Cheongju & Daejeon (CJJ) → Jeju City (CJU) | 367 quilômetros | 1h 10m |
| Jeju City (CJU) → TAE | 330 quilômetros | 1h 5m |
| TAE → Jeju City (CJU) | 330 quilômetros | 1h 5m |
| Busan (PUS) → Seoul (GMP) | 327 quilômetros | 1h 5m |
| Seoul (GMP) → Busan (PUS) | 327 quilômetros | 1h 5m |
| Jeju City (CJU) → Busan (PUS) | 290 quilômetros | 1h 15m |
| Busan (PUS) → Jeju City (CJU) | 290 quilômetros | 1h |
Perguntas
- Para onde a Jin Air voa sem escalas?
- 49 rotas sem escalas por 21 aeroportos nos horários que temos. A mais longa é PUS para BKK, com 3.695 quilômetros.
- Que aeronaves a Jin Air voa?
- Já vimos 3 tipos nos horários dela, na maioria das vezes o Boeing 737-800.
- Qual é o hub principal da Jin Air?
- Entre os aeroportos cujos próprios horários citam a Jin Air, Seoul (ICN) é o maior, com 163 destinos diretos no total.
Horários verificados pela última vez em 22/08/2026. Como sabemos disso