Voos de resgate de Paris (CDG) para Ho Chi Minh City (SGN)

Voado sem escalas em cerca de 12h 30m, 5× por semana. Cerca de 10.100 quilômetros.

Quem voa

Companhias vistas operando este par, sem escalas ou por um de seus hubs.

Quanto deveria custar em pontos

A tabela de resgate publicada do EuroBonus para este par. Preços fixos; a disponibilidade é a parte difícil.

ClasseSó idaIda e voltaNa SAS a partir de
Econômica57.00095.00030.000
Econômica premium85.500142.50045.000
Executiva114.000190.00060.000
Primeira classe154.500257.500·

Resgates em parceiras são precificados por zona (Europe para South East Asia), por pessoa, mais taxas e uma taxa de emissão de EUR 50. Crianças de 2 a 11 anos pagam metade dos pontos. Abrir esta rota na calculadora de pontos.

Assentos de resgate mais baratos registrados

Pontos por pessoa, só ida, conforme observado pela última vez.

DataCompanhiaTrajetoEconômicaPremiumExecutivaPrimeira classeVisto
2026-11-11AFAir France2 escalas · via LHR, HAN · 20h 45m————há 54 d
2026-11-17SKSK2 escalas · via ARN, CPH · 50h 10m————há 54 d
2026-11-20SKSK2 escalas · via CPH, LHR · 32h 40m————há 54 d
2026-11-21KLKL3 escalas · via CPH, AMS, MUC · 32h 5m————há 54 d
2026-11-24SKSK2 escalas · via CPH, FRA · 33h 5m————há 54 d
2026-11-25SKSK2 escalas · via CPH, LHR · 32h 40m————há 54 d
2026-11-27KLKL3 escalas · via CPH, AMS, FRA · 33h 5m————há 54 d
2026-11-28AFAir France2 escalas · via MXP, HAN · 19h 40m————há 54 d
2026-11-29SKSK3 escalas · via ARN, OSL, CPH · 49h 45m————há 54 d
2026-11-30SKSK2 escalas · via CPH, LHR · 32h 40m————há 54 d
2026-12-01AFAir France2 escalas · via FRA, HAN · 19h 20m————há 54 d
2026-12-02KLKL3 escalas · via CPH, AMS, FRA · 28h 25m————há 54 d

Clima típico em SGN

Como Ho Chi Minh City costuma ser mês a mês. Médias históricas, não uma previsão.

Jan
23°/33°
5d
Fev
24°/34°
4d
Mar
26°/35°
3d
Abr
27°/35°
9d
Mai
27°/35°
20d
Jun
26°/34°
22d
Jul
25°/33°
24d
Ago
26°/33°
23d
Set
25°/32°
26d
Out
25°/32°
24d
Nov
25°/33°
16d
Dez
24°/32°
10d

Mais seco de Dez a Abr. Médias mensais de 2015-2024, fonte NOAA NCEI, Global Surface Summary of the Day.

Voar no sentido contrário