Voos de resgate de Paris (CDG) para Cape Town (CPT)
Voado sem escalas em cerca de 11h 45m, 1× por semana. Cerca de 9.357 quilômetros.
Quem voa
Companhias vistas operando este par, sem escalas ou por um de seus hubs.
Quanto deveria custar em pontos
A tabela de resgate publicada do EuroBonus para este par. Preços fixos; a disponibilidade é a parte difícil.
| Classe | Só ida | Ida e volta | Na SAS a partir de |
|---|---|---|---|
| Econômica | 54.000 | 90.000 | 30.000 |
| Econômica premium | 81.000 | 135.000 | 45.000 |
| Executiva | 108.000 | 180.000 | 60.000 |
| Primeira classe | 135.000 | 225.000 | · |
Resgates em parceiras são precificados por zona (Europe para Southern Africa), por pessoa, mais taxas e uma taxa de emissão de EUR 50. Crianças de 2 a 11 anos pagam metade dos pontos. Abrir esta rota na calculadora de pontos.
Assentos de resgate mais baratos registrados
Pontos por pessoa, só ida, conforme observado pela última vez.
| Data | Companhia | Trajeto | Econômica | Premium | Executiva | Primeira classe | Visto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-26 |  KQ | 1 escala · via NBO · 18h | — | — | — | — | há 55 d |
| 2026-11-08 |  Air France | 1 escala · via LHR · 21h 50m | — | — | — | — | há 53 d |
| 2026-11-09 | Air France | 1 escala · via LHR · 18h 55m | — | — | — | — | há 53 d |
| 2026-11-16 | Air France | 1 escala · via LHR · 17h 5m | — | — | — | — | há 53 d |
| 2026-11-17 | Air France | 2 escalas · via AMS, LHR · 17h 55m | — | — | — | — | há 53 d |
| 2026-11-18 |  KL | 2 escalas · via CPH, AMS · 30h 10m | — | — | — | — | há 53 d |
| 2026-11-19 | Air France | Sem escalas · 11h 45m | — | — | — | — | há 53 d |
Clima típico em CPT
Como Cape Town costuma ser mês a mês. Médias históricas, não uma previsão.
Jan
17°/28°
5d
Fev
17°/28°
3d
Mar
15°/26°
8d
Abr
13°/24°
8d
Mai
10°/21°
10d
Jun
9°/19°
14d
Jul
7°/18°
15d
Ago
8°/19°
15d
Set
10°/20°
12d
Out
12°/23°
8d
Nov
14°/25°
8d
Dez
16°/26°
8d
Calor de Out a Abr. Mais seco de Out a Mai. Médias mensais de 2015-2024, fonte NOAA NCEI, Global Surface Summary of the Day.