Voos de resgate de Bergen (BGO) para Seoul (ICN)

Nenhum voo direto registrado: os hubs abaixo são como este par se conecta. Cerca de 7.912 quilômetros.

Quem voa

Companhias vistas operando este par, sem escalas ou por um de seus hubs.

Quanto deveria custar em pontos

A tabela de resgate publicada do EuroBonus para este par. Preços fixos; a disponibilidade é a parte difícil.

ClasseSó idaIda e voltaNa SAS a partir de
Econômica54.00090.00030.000
Econômica premium81.000135.00045.000
Executiva108.000180.00060.000
Primeira classe135.000225.000·

Resgates em parceiras são precificados por zona (Europe para Central, East & South Asia), por pessoa, mais taxas e uma taxa de emissão de EUR 50. Crianças de 2 a 11 anos pagam metade dos pontos. Abrir esta rota na calculadora de pontos.

Assentos de resgate mais baratos registrados

Pontos por pessoa, só ida, conforme observado pela última vez.

DataCompanhiaTrajetoEconômicaPremiumExecutivaPrimeira classeVisto
2026-11-12KLKLM2 escalas · via OSL, AMS · 18h 10m————há 51 d
2026-11-13KLKLM2 escalas · via OSL, AMS · 19h 55m————há 51 d
2026-11-15AFAir France2 escalas · via CPH, CDG · 21h 25m————há 51 d
2026-11-19KLKLM1 escala · via AMS · 24h 20m————há 51 d
2026-11-21AFAir France2 escalas · via AMS, CDG · 21h 15m————há 51 d
2026-11-22AFAir France1 escala · via CDG · 38h 5m————há 51 d
2026-11-24SKSAS2 escalas · via SVG, CPH · 19h 10m————há 50 d
2026-11-25SKSAS2 escalas · via OSL, CPH · 19h 55m————há 51 d
2026-11-26SKSAS2 escalas · via OSL, CPH · 19h 55m————há 51 d
2026-11-28SKSAS3 escalas · via OSL, ARN, CPH · 39h 5m————há 51 d
2026-11-29SKSAS1 escala · via CPH · 29h 10m————há 51 d
2026-11-30SKSAS2 escalas · via OSL, CPH · 22h————há 51 d

Clima típico em ICN

Como Seoul costuma ser mês a mês. Médias históricas, não uma previsão.

Jan
-5°/2°
10d
Fev
-3°/4°
8d
Mar
2°/11°
7d
Abr
8°/17°
9d
Mai
13°/21°
11d
Jun
18°/25°
10d
Jul
23°/29°
15d
Ago
24°/30°
13d
Set
19°/26°
10d
Out
12°/20°
8d
Nov
5°/12°
11d
Dez
-3°/4°
12d

Calor de Jun a Set. Mais seco de Jan a Jun. Médias mensais de 2015-2024, fonte NOAA NCEI, Global Surface Summary of the Day.

Voar no sentido contrário