Voos de resgate de Amsterdam (AMS) para Jakarta (CGK)

Voado sem escalas em cerca de 14h 50m, 2× por semana. Cerca de 11.347 quilômetros.

Quem voa

Companhias vistas operando este par, sem escalas ou por um de seus hubs.

Quanto deveria custar em pontos

A tabela de resgate publicada do EuroBonus para este par. Preços fixos; a disponibilidade é a parte difícil.

ClasseSó idaIda e voltaNa SAS a partir de
Econômica57.00095.00030.000
Econômica premium85.500142.50045.000
Executiva114.000190.00060.000
Primeira classe154.500257.500·

Resgates em parceiras são precificados por zona (Europe para South East Asia), por pessoa, mais taxas e uma taxa de emissão de EUR 50. Crianças de 2 a 11 anos pagam metade dos pontos. Abrir esta rota na calculadora de pontos.

Assentos de resgate mais baratos registrados

Pontos por pessoa, só ida, conforme observado pela última vez.

DataCompanhiaTrajetoEconômicaPremiumExecutivaPrimeira classeVisto
2026-11-13AFAF3 escalas · via DUS, CDG, SIN · 25h 40m————há 52 d
2026-11-17AFAF3 escalas · via DUS, CDG, SIN · 25h 40m————há 52 d
2026-11-18AFAF3 escalas · via CPH, CDG, SIN · 25h 45m————há 52 d
2026-11-19AFAF3 escalas · via CPH, CDG, SIN · 24h 40m————há 52 d
2026-11-20AFAF3 escalas · via CPH, CDG, SIN · 23h 45m————há 52 d
2026-11-22SVSV1 escala · via JED · 18h 20m————há 52 d
2026-11-23GAGaruda Indonesia1 escala · via SIN · 20h————há 52 d
2026-11-27AFAF3 escalas · via CPH, CDG, SIN · 23h 45m————há 52 d
2026-11-28AFAF3 escalas · via CPH, CDG, SIN · 28h 15m————há 52 d
2026-11-29GAGaruda Indonesia2 escalas · via CPH, ICN · 40h 5m————há 52 d
2026-11-30AFAF3 escalas · via CPH, CDG, SIN · 23h 45m————há 52 d
2026-12-01AFAF2 escalas · via CDG, SIN · 22h 50m————há 52 d

Clima típico em CGK

Como Jakarta costuma ser mês a mês. Médias históricas, não uma previsão.

Jan
24°/31°
23d
Fev
24°/31°
24d
Mar
24°/32°
22d
Abr
24°/33°
18d
Mai
25°/33°
12d
Jun
24°/33°
11d
Jul
23°/33°
9d
Ago
23°/33°
7d
Set
24°/33°
9d
Out
24°/34°
10d
Nov
24°/33°
17d
Dez
24°/32°
20d

Mais seco de Jul a Out. Médias mensais de 2015-2024, fonte NOAA NCEI, Global Surface Summary of the Day.

Voar no sentido contrário